麦弗逊式独立悬架运动分析

• 作者: 时培成 王立涛 陈黎卿 韦山
• 来源期刊: 机械传动
• 关键词: 麦弗逊式独立悬架 运动学 多体模型
• 年，卷（期）: 2008,（1）
• 所属期刊栏目: 试验分析
• 页码范围: 84-87
• 页数: 4页
• 分类号: TH13
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-2539.2008.01.027

摘要

运用空间机构运动学方法建立某皮卡车麦弗逊式独立悬架的数学模型,给出其运动特性参数的计算方法.同时还应用ADAMS软件,建立同种悬架和转向系的多体运动学模型,对麦弗逊式悬架的运动进行仿真分析.采用两种方法计算、仿真结果的一致性表明这两种方法都是分析麦弗逊式悬架运动特性行之有效的方法.且使悬架的设计计算更为简单、准确、清晰,在实际应用中提高了工作效率.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈黎卿	安徽农业大学工学院	125	1123	20.0	27.0
2	王立涛	安徽工程科技学院机械系	33	294	10.0	16.0
3	时培成	安徽工程科技学院机械系	75	439	12.0	19.0
4	韦山	安徽工程科技学院机械系	9	65	5.0	8.0