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基于Pareto遗传算法的船舶操纵性能多目标优化技术研究
基于Pareto遗传算法的船舶操纵性能多目标优化技术研究
作者:
冯佰威
刘祖源
常海超
李振
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
多目标优化
船舶操纵性
Pareto方法
摘要:
针对船舶初始设计阶段船舶操纵性能优化这一复杂的多目标问题,开展相应的多目标优化方法研究.利用Pareto方法的特点,提出基于Pareto遗传算法来解决传统方法中的这个问题.经过优化可以得到均匀分布的Pareto解集,便于进行分析比较和选择,并给出计算实例.
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文献信息
篇名
基于Pareto遗传算法的船舶操纵性能多目标优化技术研究
来源期刊
船海工程
学科
交通运输
关键词
多目标优化
船舶操纵性
Pareto方法
年,卷(期)
2008,(5)
所属期刊栏目
船舶性能
研究方向
页码范围
10-13
页数
4页
分类号
U661.33
字数
2867字
语种
中文
DOI
10.3963/j.issn.1671-7953.2008.05.003
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
冯佰威
武汉理工大学交通学院
46
302
10.0
15.0
2
刘祖源
武汉理工大学交通学院
65
630
15.0
20.0
3
常海超
武汉理工大学交通学院
21
191
8.0
13.0
4
李振
8
19
4.0
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2000(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
2001(2)
参考文献(1)
二级参考文献(1)
2004(3)
参考文献(2)
二级参考文献(1)
2006(1)
参考文献(1)
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2008(1)
参考文献(0)
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参考文献(0)
二级参考文献(1)
2008(1)
参考文献(0)
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引证文献(0)
二级引证文献(0)
2009(1)
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二级引证文献(0)
2010(1)
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引证文献(1)
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引证文献(1)
二级引证文献(0)
2018(2)
引证文献(2)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
多目标优化
船舶操纵性
Pareto方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船海工程
主办单位:
武汉造船工程学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1671-7953
CN:
42-1645/U
开本:
大16开
出版地:
武汉市武昌区和平大道1040号
邮发代号:
创刊时间:
1972
语种:
chi
出版文献量(篇)
4860
总下载数(次)
9
总被引数(次)
17407
相关基金
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:
The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:
http://www.863.org.cn
项目类型:
重点项目
学科类型:
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