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摘要:
随着我国在青藏高原铁路、公路建设的兴起,高海拔寒区隧道的抗防冻问题日益受到工程界的关注和重视。本文在介绍离壁式衬砌结构构造与防冻原理基础上,重点分析其支护特点和传热过程特征,并采用一维传热理论解析研究保温层厚度、离壁距离、隧道内通风温度等因素对离壁式衬砌结构温度分布的影响。
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玻化微珠
导热系数
强度
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 寒区隧道离壁式衬砌结构的保温隔热原理研究
来源期刊 公路隧道 学科 交通运输
关键词 寒区隧道 离壁式衬砌 保温隔热原理 一维传热理论 温度分布
年,卷(期) glsd_2008,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 6-11
页数 6页 分类号 U451.4
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李海清 25 89 7.0 9.0
2 郑金龙 27 89 5.0 9.0
3 邓刚 16 214 6.0 14.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
寒区隧道
离壁式衬砌
保温隔热原理
一维传热理论
温度分布
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路隧道
季刊
大16开
重庆市南岸区学府大道33号
1993
chi
出版文献量(篇)
1272
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