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摘要:
108 t采矿汽车是西露天矿主要采矿运输设备之一,随着机械化水平的不断提高及生产实际的需要.其部分结构设计已经不能适应当前生产实际,浪费大量人力、物力、财力的同时延长了设备检修周期,加大了设备检修费用,影响了设备出动效率.其中前桥轴承润滑结构就是其中之一.文中探讨了如何用浮动密封取代原前桥润滑方式,以及浮动密封的结构、经济效益.
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水润滑
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摩擦性能
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 探讨改进108 t汽车前桥轴承润滑方式
来源期刊 露天采矿技术 学科 交通运输
关键词 前桥轴承 浮动密封结构 润滑方式
年,卷(期) 2008,(z1) 所属期刊栏目 机电与自动化
研究方向 页码范围 67-68,91
页数 3页 分类号 U46
字数 1825字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-9816.2008.z1.033
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研究主题发展历程
节点文献
前桥轴承
浮动密封结构
润滑方式
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
露天采矿技术
双月刊
1671-9816
21-1477/TD
大16开
辽宁省抚顺经济开发区滨河路11号
8-33
1985
chi
出版文献量(篇)
4955
总下载数(次)
9
总被引数(次)
11681
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