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摘要:
从技术的角度讨论了无黏结预应力混凝土结构应用于桥梁工程的可行性,以推进无黏结预应力技术在桥梁工程中的应用.通过模型试验研究,建立了无黏结预应力筋应力增量与综合配筋指标,混凝土相对受压区高度与综合配筋指标的关系式.同时为满足承载能力极限状态及正常使用极限状态的要求,必须对无黏结部分预应力混凝土受弯构件进行合理设计,建立了无黏结部分预应力混凝土极限应力增量分析方法.
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文献信息
篇名 无黏结预应力筋极限应力增量试验分析
来源期刊 上海公路 学科 交通运输
关键词 无黏结预应力 混凝土 极限应力 研究
年,卷(期) 2008,(2) 所属期刊栏目 桥隧工程
研究方向 页码范围 65-67
页数 3页 分类号 U4
字数 3121字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-0109.2008.02.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙宇怀 17 4 1.0 2.0
2 郭成 2 0 0.0 0.0
3 裴蕾 2 1 1.0 1.0
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2008(0)
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节点文献
无黏结预应力
混凝土
极限应力
研究
研究起点
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期刊影响力
上海公路
季刊
1007-0109
31-1712/U
大16开
上海市曹杨路1040弄2号25楼
1982
chi
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1854
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2
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5603
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