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摘要:
同一走廊上不同道路之间的收费差异容易引发车流分配不均,收费道路虽然提供了较高的出行质量,但对周边路网的交通压力却是负面的,尤其是那些陷入中心城区的高等级收费道路.收费道路两侧往往会形成一定的隔离,由于收费差异,收费道路与地区路网的贯通性并不好,降低了开发地块与道路设施的亲和力,继而影响到城市空间整合和连续发展.
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文献信息
篇名 广州城区道路收费调整对车流分布的影响
来源期刊 综合运输 学科
关键词
年,卷(期) 2008,(4) 所属期刊栏目 交通管理
研究方向 页码范围 63-66
页数 4页 分类号
字数 语种 中文
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月刊
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11-1197/U
大16开
北京市西城区木樨地北里甲11号国宏大厦B座1604室
82-491
1979
chi
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