基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
基于结构-声场耦合系统有限元模型,用有限元模态叠加法推导了系统在动力载荷作用下响应声压级对结构设计变量的灵敏度.以一矩形平板与立方体声场耦合系统为研究算例,计算了1~200Hz声场内域点响应声压级对板厚度的灵敏度,分析了灵敏度随激励频率、设计变量的变化规律.计算结果表明,有限元模态叠加法求解声学-结构灵敏度的有效性和正确性.
推荐文章
基于频响函数灵敏度分析的鱼雷模型有限元模型修正
有限元方法
模型修正
频响函数
灵敏度
基于改进的灵敏度分析的有限元优化技术研究
有限元法
半解析灵敏度分析
虚载荷
优化设计
有限差分法
直齿内齿轮应力灵敏度有限元分析
直齿内齿轮
应力
有限元分析
灵敏度
排管敷设电缆通道有限元模型参数灵敏度研究
排管敷设
有限元模型
参数灵敏度
地下水
温度
载流量
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 有限元模态叠加法声学-结构灵敏度
来源期刊 大连交通大学学报 学科 物理学
关键词 有限元 模态叠加法 灵敏度 结构-声场耦合
年,卷(期) 2008,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 45-49
页数 5页 分类号 O421|O313
字数 2230字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-9590.2008.05.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 兆文忠 大连交通大学交通运输工程学院 211 1718 22.0 29.0
2 葛霖 大连交通大学交通运输工程学院 2 10 2.0 2.0
3 张军 大连交通大学交通运输工程学院 93 645 14.0 21.0
4 周韶泽 大连交通大学交通运输工程学院 26 110 6.0 9.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (19)
共引文献  (19)
参考文献  (6)
节点文献
引证文献  (5)
同被引文献  (2)
二级引证文献  (0)
1966(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1990(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1991(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
1993(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1994(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1999(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2001(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2002(5)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(4)
2003(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2005(3)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(1)
2006(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2007(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2008(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2010(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2013(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2014(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2015(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2016(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
有限元
模态叠加法
灵敏度
结构-声场耦合
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
大连交通大学学报
双月刊
1673-9590
21-1550/U
大16开
大连市沙河口区黄河路794号
1980
chi
出版文献量(篇)
3012
总下载数(次)
3
总被引数(次)
12659
论文1v1指导