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摘要:
为了提高公路交通量季节性预测的精度,在介绍一般ARIMA模型的基础上,推导出一种具有周期的季节ARIMA模型的一般表达式,以及使用这种模型进行建模和预报的一般过程.在实证分析中,先用傅立叶周期分析法检验时间序列的周期性并求出周期长度,然后用Eviews软件对时间序列作平稳性检验以及实现模型的识别、建立、选择与预测过程.与三个常用季节预测模型:分组回归模型、可变季节指数预测模型和季节周期回归模型相比,季节ARIMA模型的预测精度最高.研究结果对于更为科学准确地预测公路交通量具有一定意义.
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文献信息
篇名 基于季节ARIMA模型的公路交通量预测
来源期刊 公路交通科技 学科 交通运输
关键词 交通工程 交通量 季节ARIMA模型 预测
年,卷(期) 2008,(1) 所属期刊栏目 智能运输系统与交通工程
研究方向 页码范围 124-128
页数 5页 分类号 U491.1+4
字数 3764字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0268.2008.01.024
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 薛恒新 南京理工大学经济管理学院 173 3237 28.0 51.0
2 童明荣 南京理工大学经济管理学院 13 232 9.0 13.0
3 林琳 南京理工大学经济管理学院 15 235 9.0 15.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
交通工程
交通量
季节ARIMA模型
预测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通科技
月刊
1002-0268
11-2279/U
大16开
北京市西土城路8号
2-480
1984
chi
出版文献量(篇)
6909
总下载数(次)
12
相关基金
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:http://www.863.org.cn
项目类型:重点项目
学科类型:信息技术
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