空燃比对含硼固冲发动机补燃室燃烧影响

• 作者: 夏智勋 张炜 王德全 申慧君 胡建新 郭健 黄利亚
• 来源期刊: 固体火箭技术
• 学科: 航空航天
• 关键词: 固体火箭冲压发动机 补燃室 含硼推进剂 直连式试验
• 年，卷（期）: 2008,（2）
• 所属期刊栏目: 发动机
• 页码范围: 125-128
• 页数: 4页
• 分类号: V435
• 字数: 2531字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-2793.2008.02.006

摘要

进行了缩比发动机直连式试验研究,在燃气发生器试验和冲压发动机试验中对尾焰进行喷水收集残渣,研究了空燃比对含硼推进剂固体火箭冲压发动机性能的影响,并将试验结果与数值模拟结果进行对比.结果表明,研究的含硼推进剂配方具有良好的低压点火特性,并具有较高的喷射效率;冲压发动机尾焰中硼燃烧产物的直径都在5 μm以下;当空燃比很高时,发动机虽能正常工作,但燃烧效率和喷管效率都很低.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	胡建新	国防科技大学航天与材料工程学院	46	310	8.0	14.0
2	夏智勋	国防科技大学航天与材料工程学院	124	993	16.0	24.0
3	张炜	国防科技大学航天与材料工程学院	103	1056	16.0	25.0
4	王德全	国防科技大学航天与材料工程学院	17	110	6.0	9.0
5	申慧君	国防科技大学航天与材料工程学院	5	36	4.0	5.0
6	郭健	国防科技大学航天与材料工程学院	12	100	7.0	9.0
7	黄利亚	国防科技大学航天与材料工程学院	19	44	4.0	5.0