原文服务方: 火炸药学报       
摘要:
固液混合火箭发动机的燃面后退速率低是制约该类发动机应用的主要因素.通过对大量相关文献分析,明确了固液混合火箭发动机中提高燃面后退速率的主要方法,方法一是在燃料中加添加剂,如AP粉和Al粉,方法二是使进入燃料腔的液体氧化剂产生旋流,这些方法对提高固液混合火箭发动机的性能具有重要意义.
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文献信息
篇名 提高固液混合火箭发动机燃面后退速率的方法
来源期刊 火炸药学报 学科
关键词 固液混合火箭发动机 燃面后退速率 固液混合推进剂
年,卷(期) 2008,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 78-82
页数 5页 分类号 TJ55|V436
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-7812.2008.01.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 夏智勋 国防科学技术大学航天与材料工程学院 78 860 15.0 24.0
2 胡建新 国防科学技术大学航天与材料工程学院 45 430 12.0 17.0
3 方丁酉 国防科学技术大学航天与材料工程学院 9 80 5.0 8.0
4 张炜 国防科学技术大学航天与材料工程学院 54 324 11.0 15.0
5 王振国 国防科学技术大学航天与材料工程学院 62 396 11.0 15.0
6 宋志兵 国防科学技术大学航天与材料工程学院 1 7 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
固液混合火箭发动机
燃面后退速率
固液混合推进剂
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
火炸药学报
双月刊
1007-7812
61-1310/TJ
大16开
1978-01-01
chi
出版文献量(篇)
2639
总下载数(次)
0
总被引数(次)
22145
论文1v1指导