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电控喷油器电磁控制阀型式选取及特性的试验研究
电控喷油器电磁控制阀型式选取及特性的试验研究
作者:
张静秋
欧大生
欧阳光耀
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
内燃机
电控喷油器
电磁控制阀
液压力
平面阀
摘要:
应用液压流体力学原理,对电控喷油器中的3种电磁控制阀进行了受力分析,推导出了控制阀所受液压力的公式,并进行了仿真计算,比较得出平面阀在关闭过程中所受液压力最大,锥阀最小.基于国内材料及加工工艺,对研制的3种控制阀进行了测试.测试结果与仿真结果有较好的一致性:球阀高压密封性很差,燃油漏泄量大;平面阀与锥阀控制油耗率为28%左右,密封性较好,两者的开启响应时间基本相同;锥阀喷油器关闭响应特性好,其针阀关闭时间可达0.2 ms,喷油规律波形与控制脉冲波形基本一致;平面阀喷油器的针阀关闭时间为0.5 ms,但锥阀工作可靠性差.综合结果采用平面阀作为电磁控制阀可以满足高压共轨的要求.
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PWM
控制阀的选型方法
缓冲罐
控制阀
阀门口径
内容分析
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引文网络
相关学者/机构
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期刊文献
内容分析
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文献信息
篇名
电控喷油器电磁控制阀型式选取及特性的试验研究
来源期刊
内燃机工程
学科
工学
关键词
内燃机
电控喷油器
电磁控制阀
液压力
平面阀
年,卷(期)
2008,(1)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
11-15
页数
5页
分类号
TK402
字数
2827字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1000-0925.2008.01.003
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
欧阳光耀
海军工程大学船舶与动力学院
160
990
15.0
20.0
2
张静秋
海军工程大学船舶与动力学院
21
102
6.0
9.0
3
欧大生
海军工程大学船舶与动力学院
26
192
9.0
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研究主题发展历程
节点文献
内燃机
电控喷油器
电磁控制阀
液压力
平面阀
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机工程
主办单位:
中国内燃机学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1000-0925
CN:
31-1255/TK
开本:
大16开
出版地:
上海市闵行区华宁路3111号
邮发代号:
4-257
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
2410
总下载数(次)
7
总被引数(次)
24896
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