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摘要:
应用液压流体力学原理,对电控喷油器中的3种电磁控制阀进行了受力分析,推导出了控制阀所受液压力的公式,并进行了仿真计算,比较得出平面阀在关闭过程中所受液压力最大,锥阀最小.基于国内材料及加工工艺,对研制的3种控制阀进行了测试.测试结果与仿真结果有较好的一致性:球阀高压密封性很差,燃油漏泄量大;平面阀与锥阀控制油耗率为28%左右,密封性较好,两者的开启响应时间基本相同;锥阀喷油器关闭响应特性好,其针阀关闭时间可达0.2 ms,喷油规律波形与控制脉冲波形基本一致;平面阀喷油器的针阀关闭时间为0.5 ms,但锥阀工作可靠性差.综合结果采用平面阀作为电磁控制阀可以满足高压共轨的要求.
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文献信息
篇名 电控喷油器电磁控制阀型式选取及特性的试验研究
来源期刊 内燃机工程 学科 工学
关键词 内燃机 电控喷油器 电磁控制阀 液压力 平面阀
年,卷(期) 2008,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 11-15
页数 5页 分类号 TK402
字数 2827字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-0925.2008.01.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 欧阳光耀 海军工程大学船舶与动力学院 160 990 15.0 20.0
2 张静秋 海军工程大学船舶与动力学院 21 102 6.0 9.0
3 欧大生 海军工程大学船舶与动力学院 26 192 9.0 12.0
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电磁控制阀
液压力
平面阀
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机工程
双月刊
1000-0925
31-1255/TK
大16开
上海市闵行区华宁路3111号
4-257
1979
chi
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2410
总下载数(次)
7
总被引数(次)
24896
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