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摘要:
ITS系统中交通流特性和通行能力分析体系的确定很大程度上取决于基础数据采集的方法及其精度.结合现代常用的交通信息采集技术特点,介绍针对不同道路的交通流特性及特殊地理环境合理选择交通信息采集的方式.
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文献信息
篇名 在ITS中交通信息采集技术的合理选择
来源期刊 上海公路 学科 交通运输
关键词 交通信息采集 智能交通 数据融合
年,卷(期) 2008,(z1) 所属期刊栏目 交通与信息工程
研究方向 页码范围 114-116
页数 3页 分类号 U4
字数 4019字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-0109.2008.z1.029
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐爱峰 同济大学建筑设计研究院 6 2 1.0 1.0
2 蒋燕 同济大学交通运输工程学院 6 7 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (1)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2006(1)
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  • 二级参考文献(0)
2008(0)
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  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
交通信息采集
智能交通
数据融合
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海公路
季刊
1007-0109
31-1712/U
大16开
上海市曹杨路1040弄2号25楼
1982
chi
出版文献量(篇)
1854
总下载数(次)
2
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