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摘要:
为了研究脉冲爆震发动机内压力波系的特点,推导了二维时空守恒元与求解元(CE/SE)方法,将该方法用于无喷管和带收敛扩张喷管2种脉冲爆震发动机内流场的计算中.计算结果表明,脉冲爆震发动机由于爆震波的存在使其内压力出现强问断;带收敛扩张喷管的脉冲爆震发动机由于喷管的存在,发动机内压力场由爆震波及其后产生的一系列反射压缩渡和膨胀波相互作用、相互叠加而成.计算结果对脉冲爆震发动机的机理及流场特性研究具有重要的参考价值.
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文献信息
篇名 脉冲爆震发动机内轴对称压力场研究
来源期刊 弹道学报 学科 航空航天
关键词 脉冲爆震发动机 数值计算 压力场 时空守恒元与求解元方法
年,卷(期) 2008,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1-4,10
页数 5页 分类号 V235.22
字数 2864字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 翁春生 南京理工大学瞬态物理国家重点实验室 143 815 15.0 19.0
2 王杰 南京理工大学动力工程学院 20 138 7.0 11.0
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研究主题发展历程
节点文献
脉冲爆震发动机
数值计算
压力场
时空守恒元与求解元方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
弹道学报
季刊
1004-499X
32-1343/TJ
大16开
江苏省南京孝陵卫200号南京理工大学《弹道学报》编辑部
1989
chi
出版文献量(篇)
1747
总下载数(次)
3
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导