T型连接器处的气液两相流分离模型

• 作者: 李自力（审校） 秦晓霞（编译）
• 来源期刊: 国外油田工程
• 学科: 工学
• 关键词: T型连接器 相分离 气液流段塞流 压力降 截面含气率
• 年，卷（期）: 2008,（4）
• 页码范围: 49-54
• 页数: 6页
• 分类号: TQ028.8

摘要

本文阐述了一种具有T型连接器的动力分离器的工作原理，这种T型连接器具有一个水平主管和一个垂直支管。分析包含T型连接器的气液两相流系统，对于气液传输管道中相分离的应用是非常重要的，但是由于划分T型连接器处的两相流类型所用的多种量纲尺寸具有复杂性，因此需要一种专门的模型。基于基本的质量、动量和能量平衡等式建立的数学模型能够预测相分布和通过连接器的压力降，并且已经考虑了两相流流型和在T型连接支管处的流动限制。数学模拟结果和试验数据的极好吻合证明了这种数学模型的有效性，而且，我们可以得出结论，研究成熟的计算机数据对于判定T型连接器处的流动特征是非常有利的工具。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李自力（审校）		2	0	0.0	0.0
2	秦晓霞（编译）		1	0	0.0	0.0