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摘要:
由于随机用户均衡模型求解的复杂性,人们对基于该模型的反推OD矩阵的可靠性提出质疑.针对这一问题,文章以交通规划软件TransCAD为实验平台,通过所设计的实验对随机用户均衡条件下反推OD矩阵的可靠性进行了研究.实验结果表明:路段流量样本和初始OD矩阵等输入数据对反推OD矩阵可靠性影响明显,增加路段样本量或降低初始OD矩阵的偏差均能有效的提高反推OD矩阵的可靠性.
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文献信息
篇名 随机用户均衡条件下反推OD矩阵的可靠性研究
来源期刊 交通与计算机 学科 交通运输
关键词 OD反推 随机用户均衡 可靠性
年,卷(期) 2008,(3) 所属期刊栏目 方法研究与探讨
研究方向 页码范围 27-30
页数 4页 分类号 U491.12
字数 3866字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1674-4861.2008.03.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 何民 35 200 8.0 12.0
2 何明卫 12 39 3.0 6.0
3 董仁 10 38 4.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
OD反推
随机用户均衡
可靠性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通信息与安全
双月刊
1674-4861
42-1781/U
大16开
武汉市武昌和平大道1178号
38-94
1983
chi
出版文献量(篇)
3739
总下载数(次)
14
总被引数(次)
29572
论文1v1指导