全钢载重子午线轮胎胎面花纹散热性能探讨

• 作者: 王晓光
• 来源期刊: 轮胎工业
• 学科: 交通运输
• 关键词: 全钢载重子午线轮胎 胎面花纹 散热性能
• 年，卷（期）: 2008,（10）
• 所属期刊栏目: 结构设计
• 页码范围: 591-593
• 页数: 3页
• 分类号: U463.341+.3/.6
• 字数: 2101字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-8171.2008.10.004

摘要

基于傅立叶热传导方程、室内机床试验和实际理赔轮胎分析,探讨全钢载重子午线轮胎胎面花纹的散热性能.结果表明,一般情况下块状花纹的散热性能优于纵向和横向条状花纹;采取增大空气在胎面花纹中的流通、减小花纹沟槽角度以及肩部开肩口和加散热片等优化措施,有利于提高胎面花纹的散热性能,从而提高轮胎的耐久性能和使用寿命.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王晓光		5	5	1.0	2.0