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摘要:
本文首先建立我国石油消费量与民用汽车拥有量的计量经济模型,利用最小二乘估计的方法得到了石油消费量与汽车拥有量之间关系的估计式,并认为汽车是石油消费主要影响因素.然后进一步利用部分调整模型,以对未来长期的石油储备量进行估计,从而认为汽车数量对石油消费量的影响在长期比近期更大,并说明发展节能汽车的重要性.
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文献信息
篇名 我国汽车拥有量对石油消费量的计量经济模型研究
来源期刊 汽车工业研究 学科 经济
关键词 汽车数量 石油消费 石油储备 计量经济模型
年,卷(期) 2008,(11) 所属期刊栏目 经济分析
研究方向 页码范围 9-12
页数 4页 分类号 F4
字数 1716字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-847X.2008.11.003
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研究主题发展历程
节点文献
汽车数量
石油消费
石油储备
计量经济模型
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工业研究
月刊
1009-847X
22-1231/U
大16开
长春市锦程大街30号
12-147
1986
chi
出版文献量(篇)
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14
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13934
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