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不锈钢矿石专用敞车车体非线性屈曲分析
不锈钢矿石专用敞车车体非线性屈曲分析
作者:
王英琳
许平
原文服务方:
铁道车辆
非线性屈曲分析
几何非线性
不锈钢
敞车
摘要:
按照美国AAR标准,利用有限元软件ANSYS对40 t轴重不锈钢矿石专用敞车车体进行了非线性屈曲分析.文章主要考虑几何非线性,采用增量法对地板有无拱筋的2种车体模型进行分析计算,通过计算结果对比,发现地板上加拱筋不仅提高了车体的强度,还可以增强地板的刚度,使丰体在规定栽荷内不发生屈曲,提高车体的稳定性.
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铁矿石车
敞车
车体强度
AAR标准
出口澳大利亚轴重40t不锈钢矿石敞车研制
敞车
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试验
内容分析
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文献信息
篇名
不锈钢矿石专用敞车车体非线性屈曲分析
来源期刊
铁道车辆
学科
关键词
非线性屈曲分析
几何非线性
不锈钢
敞车
年,卷(期)
2008,(11)
所属期刊栏目
试验研究
研究方向
页码范围
4-7
页数
4页
分类号
U272.2
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1002-7602.2008.11.002
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
许平
中南大学轨道交通安全教育部重点实验室
40
491
11.0
21.0
2
王英琳
中南大学轨道交通安全教育部重点实验室
1
10
1.0
1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
非线性屈曲分析
几何非线性
不锈钢
敞车
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道车辆
主办单位:
青岛四方车辆研究所有限公司
出版周期:
月刊
ISSN:
1002-7602
CN:
37-1152/U
开本:
大16开
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
1963-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
4615
总下载数(次)
0
总被引数(次)
14363
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