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摘要:
以秦沈客运专线轨检车实测轨道不平顺数据为统计样本,基于样本平稳性检验,采用FFT方法进行样本空间的谱估计,并由MATLAB编程得到轨道不平顺谱密度和相关函数.通过对比分析,发现无砟轨道不平顺优于有砟轨道,高低和方向不平顺尤为突出;在8 m以下波段内无砟轨道不平顺很好,无明显周期性成分;无砟轨道左右股钢轨横向不平顺控制均匀;左右两轨高低不平顺相关性较强,方向不平顺相关性较弱.基于样本的总体平均,运用非线性最小二乘拟合优化算法,得出无砟轨道不平顺谱密度拟合曲线参数值,对于研究我国无砟轨道不平顺功率谱有参考价值.
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秦沈客运专线板式无碴轨道结构设计
客运专线
板式轨道
设计技术
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 秦沈客运专线板式无砟轨道不平顺功率谱分析
来源期刊 铁道科学与工程学报 学科 交通运输
关键词 客运专线 无砟轨道 轨道不平顺 功率谱密度
年,卷(期) 2008,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 17-21
页数 5页 分类号 U213.2
字数 1697字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-7029.2008.06.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 金守华 3 43 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
客运专线
无砟轨道
轨道不平顺
功率谱密度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道科学与工程学报
月刊
1672-7029
43-1423/U
大16开
长沙市韶山南路22号
42-59
1979
chi
出版文献量(篇)
4239
总下载数(次)
13
总被引数(次)
26874
相关基金
中国博士后科学基金
英文译名:China Postdoctoral Science Foundation
官方网址:http://www.chinapostdoctor.org.cn/index.asp
项目类型:
学科类型:
论文1v1指导