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摘要:
以电子海图显示与信息系统(Electronic chart display and information system,ECDIS)和自动识别系统(Automatic identification system,AIS)作为避碰辅助决策系统有效且可靠的静态与动态信息源.以<国际海上避碰规则>为依据,确定了安全会遇距离的数学模型,并以矩形搜索区域搜索检测水下危险碍航物与危险水深,从而构建了船舶避碰辅助决策系统的推理机制.该研究对海上船舶避碰辅助决策系统的完善有较实用的价值.
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文献信息
篇名 基于ECDIS系统和AIS系统的船舶避碰辅助决策系统的研究
来源期刊 舰船科学技术 学科 交通运输
关键词 ECDIS AIS 避碰辅助 安全会遇距离 矩形搜索区域
年,卷(期) 2008,(3) 所属期刊栏目 研究与探索
研究方向 页码范围 111-114
页数 4页 分类号 U666.1|U675.96
字数 3059字 语种 中文
DOI 10.3404/j.issn.1672-7649,2008.03.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邢春光 江苏科技大学电子信息学院 4 38 2.0 4.0
2 王直 江苏科技大学电子信息学院 61 366 10.0 15.0
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研究主题发展历程
节点文献
ECDIS
AIS
避碰辅助
安全会遇距离
矩形搜索区域
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
舰船科学技术
半月刊
1672-7649
11-1885/U
大16开
北京市朝阳区科荟路55号院
1979
chi
出版文献量(篇)
6974
总下载数(次)
20
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