青藏铁路五道梁地区冻土片石通风路基的气冷效果分析

• 作者: 原思成 张鲁新 沈宇鹏 韩利民
• 来源期刊: 北京交通大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 路基 青藏铁路 片石路基 强迫对流 致冷效果
• 年，卷（期）: 2008,（4）
• 所属期刊栏目: 土木工程
• 页码范围: 98-102
• 页数: 5页
• 分类号: U213.14
• 字数: 3452字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-0291.2008.04.023

摘要

以青藏铁路五道梁片石路基为研究实例,分析了片石层的工作原理,并与一般路基不同位置处的地温进行了比较,认为片石路基有利于保护冻土地温.在考虑空气对流作用的前提下,对五道梁片石路基进行了地温预测,结果表明,在预测前30年还能有效地保护冻土,而50年后其人为上限出现下凹形态.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	沈宇鹏	北京交通大学土木建筑工程学院	100	492	12.0	16.0
2	韩利民	北京交通大学土木建筑工程学院	5	49	4.0	5.0
3	张鲁新	北京交通大学土木建筑工程学院	11	177	7.0	11.0
4	原思成	北京交通大学土木建筑工程学院	8	68	5.0	8.0