扣件失效对城市轨道交通列车-浮置板式轨道系统竖向振动响应的影响

• 作者: 向俊 王阳 翁长根 赫丹
• 来源期刊: 铁道科学与工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 铁道工程 浮置板式轨道 城市轨道交通列车 扣件失效 竖向振动
• 年，卷（期）: 2008,（2）
• 页码范围: 29-33
• 页数: 5页
• 分类号: U213.2
• 字数: 2505字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-7029.2008.02.006

摘要

利用基于横向有限条与无砟轨道板段单元的车轨系统竖向振动分析方法,研究1对和多对扣件失效时城市轨道交通列车-浮置板式轨道系统的竖向振动响应.研究结果表明,当列车通过扣件失效的轨道时,轮轨相互作用增大,其中钢轨竖向位移及加速度增长最明显,且随着失效扣件数目增加,动力响应增长越明显;即使毗邻轨道的扣件工作状态良好,也受到失效扣件的影响,钢轨竖向位移及加速度增长显著;扣件失效会加速轨道结构破坏,甚至危及行车安全.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	向俊	中南大学土木建筑学院	77	1046	19.0	29.0
2	赫丹	中南大学土木建筑学院	22	554	14.0	22.0
3	王阳	中南大学土木建筑学院	11	68	4.0	8.0