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摘要:
以横穿首都国际机场L型滑行道的新建货运通道箱涵顶进工程为基础,根据设计对地面沉降的严格要求,分析了沉降的影响因素及其发展过程,介绍了工程采取的沉降控制措施及现场测试情况,确保了142 m箱涵顶进施工在飞机不停航条件下的顺利完成.
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箱涵
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大管棚
顶进
顶进箱涵的偏差及防治
顶进箱涵
偏差
防治措施
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 首都国际机场箱涵顶进工程施工沉降控制研究
来源期刊 路基工程 学科 交通运输
关键词 箱涵 顶进 沉降
年,卷(期) 2008,(4) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 153-154
页数 2页 分类号 U4
字数 2235字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-8825.2008.04.077
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 岳祖润 63 456 12.0 19.0
2 马骎 中交公路规划设计院有限公司桥梁智能监测室 12 21 2.0 4.0
3 王少钦 3 7 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
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2008(0)
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研究主题发展历程
节点文献
箱涵
顶进
沉降
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
出版文献量(篇)
6726
总下载数(次)
9
总被引数(次)
24794
论文1v1指导