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大深度潜水器稳定翼设计方法的研究
大深度潜水器稳定翼设计方法的研究
作者:
侯德永
汪本强
沈泓萃
赵俊海
马利斌
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
稳定翼
载人潜水器(HOV)
新型复合材料
夹芯结构
正交异性
设计方法
摘要:
论述了大深度潜水器稳定翼外形及布置方式、材料选择及结构型式、外载荷确定方法、动载荷及安全系数的选择、应力计算方法及其强度校核标准等,为我国编制大深度载人潜水器入级和建造规范中稳定翼设计提供依据和研制同类型产品(HOV,ROV,AUV)提供参考.
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文献信息
篇名
大深度潜水器稳定翼设计方法的研究
来源期刊
船舶力学
学科
交通运输
关键词
稳定翼
载人潜水器(HOV)
新型复合材料
夹芯结构
正交异性
设计方法
年,卷(期)
2008,(1)
所属期刊栏目
结构力学
研究方向
页码范围
89-99
页数
11页
分类号
U674.941
字数
6555字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1007-7294.2008.01.014
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
沈泓萃
44
765
16.0
26.0
2
赵俊海
10
65
5.0
7.0
3
马利斌
10
48
4.0
6.0
4
汪本强
南京航空航天大学经济与管理学院
14
125
7.0
11.0
5
侯德永
8
48
5.0
6.0
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
引文网络
二级参考文献
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节点文献
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(5)
二级引证文献
(10)
2008(1)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
2008(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
2009(3)
引证文献(1)
二级引证文献(2)
2012(2)
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二级引证文献(1)
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引证文献(0)
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2020(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
稳定翼
载人潜水器(HOV)
新型复合材料
夹芯结构
正交异性
设计方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶力学
主办单位:
中国船舶科学研究中心
中国造船工程学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1007-7294
CN:
32-1468/U
开本:
大16开
出版地:
江苏省无锡市滨湖区山水东路222号
邮发代号:
创刊时间:
1997
语种:
chi
出版文献量(篇)
2913
总下载数(次)
11
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