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摘要:
为解决飞机在结冰后因飞行包线范围缩小而危及飞行安全的问题,针对飞机纵向三自由度非线性模型分析了翼面结冰对飞行包线的影响.在二级折线软限制式迎角限制器中引入结冰信息,综合考虑各个结冰传感器信号,通过比较采用对迎角、襟翼偏度限制最大的结冰信号来设定限制器阀值,在线/实时地改变可用飞行包线范围,使结冰飞机在缩小的飞行包线范围内能够安全飞行.仿真计算表明,该方法实用有效,可供飞机结冰问题研究人员参考.
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文献信息
篇名 结冰对飞机飞行包线影响分析及控制
来源期刊 飞行力学 学科 航空航天
关键词 飞机结冰 包线保护 飞行安全 飞行控制
年,卷(期) 2008,(2) 所属期刊栏目 理论分析
研究方向 页码范围 9-12
页数 4页 分类号 V212.1
字数 2949字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杜亮 北京航空航天大学航空科学与工程学院 5 62 3.0 5.0
2 洪冠新 北京航空航天大学航空科学与工程学院 36 150 7.0 12.0
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研究主题发展历程
节点文献
飞机结冰
包线保护
飞行安全
飞行控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
飞行力学
双月刊
1002-0853
61-1172/V
大16开
西安市阎良区73号信箱
1983
chi
出版文献量(篇)
2494
总下载数(次)
14
总被引数(次)
0
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