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摘要:
设计制作了3片钢-混凝土.组合梁,各粱截面尺寸相同,栓钉布置方法及钢筋用置有所不同.通过对其做负弯矩静力加载试验,研究栓钉布置方法,以及钢筋用量对组合梁负弯矩区混凝土板裂缝开展和宽度的影响,探索改善组合粱负弯矩区混凝土板开裂的有效方法.试验结果表明,栓钉布置方法及钢筋用量是改善组合梁负弯矩区混凝土板开裂的有效方法.此外,在试验的基础上,对比分析了现行关于组合梁负弯矩区裂缝宽度的计算公式.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 组合梁混凝土板抗裂性能试验研究
来源期刊 吉林建筑工程学院学报 学科 工学
关键词 钢-混凝土组合粱 负弯矩区 栓钉 裂缝
年,卷(期) 2008,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1-3
页数 3页 分类号 TU39
字数 2596字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-0185.2008.03.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘文会 吉林建筑工程学院交通科学与工程学院 48 133 6.0 10.0
2 常大宝 1 9 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
钢-混凝土组合粱
负弯矩区
栓钉
裂缝
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
吉林建筑大学学报
双月刊
1009-0185
22-1413/TU
大16开
长春市新城大街5088号
1984
chi
出版文献量(篇)
2717
总下载数(次)
7
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