作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
在工程施工放样中,测量人员常常采用全站仪配合对中杆法,因对中杆法本身精度低及搬运、碰撞等外界因素影响,产生目标偏心差,由此造成的点、位误差对精度要求高的施工放样不容忽视,应该根据工程实际情况,选择放样方法,来削弱目标偏心差的影响。现结合放样原理,提出两种方法:光学对点器法和对中杆旋转180°法,详细分析了两种方法的原理及适用范围,并提出了采用光学对电器法提高速度的方法。
推荐文章
施工放样测量中的现场平差概论
平差
放样
误差
自身校核
论施工放样方法
放样
全站仪放样
RTK-GPS
公路工程附和导线平差的两种计算方法
附和导线
平差
公式计算
fx-5800 程序计算
煤矿工程坑道施工中测绘放样的方法
煤矿工程
测绘放样
计算方法
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 施工放样中削弱目标偏心差的两种方法
来源期刊 江西公路科技 学科 交通运输
关键词 公路工程 削弱 目标偏心差 方法
年,卷(期) jxglkj,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 118-119
页数 2页 分类号 U412.24
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘文芳 河北省唐山市交通局公路管理站 4 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (4)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2008(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
公路工程
削弱
目标偏心差
方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江西公路科技
季刊
南昌市红谷大道1358号9楼
出版文献量(篇)
2362
总下载数(次)
9
论文1v1指导