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摘要:
上海市正处轨道交通建设的高峰期,大量车站位于市区繁华地段.针对地铁车站施工与地面交通组织、管线搬迁矛盾的难题,介绍了先修筑临时路面系统、然后在路面系统下修建地下结构的盖挖法施工技术.采用盖挖法施工能减少对地面交通和周围环境的影响,降低施工噪声,也为城市繁华地段施工中出现的"零场地"问题找到了较为有效的解决办法,避免一些不必要的动拆迁,从而有效节约整个工程的成本和工期.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 避扰民、不占路──盖挖法技术在闹市中心地铁车站工程的设计与运用
来源期刊 建筑施工 学科 交通运输
关键词 盖挖法 地铁车站工程 不占路施工 设计 运用 环保
年,卷(期) 2008,(5) 所属期刊栏目 地基基础
研究方向 页码范围 337-341
页数 5页 分类号 U231+.4
字数 5681字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-1001.2008.05.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 章晓鹏 6 38 4.0 6.0
2 周乐敏 4 23 4.0 4.0
3 戴森 1 4 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
盖挖法
地铁车站工程
不占路施工
设计
运用
环保
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
建筑施工
月刊
1004-1001
31-1334/TU
大16开
上海市武夷路150号
4-431
1979
chi
出版文献量(篇)
9684
总下载数(次)
43
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