原文服务方: 模具工业       
摘要:
介绍了汽车制动系统增压器泵体的结构、成型工艺特点和生产要求,设计的泵体压铸模结构紧凑,材料选用合理,采用四滑道侧抽芯机构抽芯,冷却水路布局合理.经生产实践,模具工作可靠,操作方便,成型铸件质量好.
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文献信息
篇名 汽车制动系统增压器泵体压铸模设计
来源期刊 模具工业 学科
关键词 增压器泵体 压铸模 抽芯 滑道组件
年,卷(期) 2008,(11) 所属期刊栏目 型腔模技术
研究方向 页码范围 61-65
页数 5页 分类号 TG249.2
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-2168.2008.11.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 罗晓晔 杭州职业技术学院机电系 43 132 6.0 10.0
2 郭伟刚 杭州职业技术学院机电系 30 84 5.0 8.0
传播情况
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2008(0)
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2011(1)
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2012(1)
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研究主题发展历程
节点文献
增压器泵体
压铸模
抽芯
滑道组件
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
模具工业
月刊
1001-2168
45-1158/TG
大16开
1975-01-01
chi
出版文献量(篇)
5597
总下载数(次)
0
总被引数(次)
17788
论文1v1指导