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摘要:
GIS-T模型是建立城市交通地理信息系统的主体,本文对现有GIS-T模型进行了简单的分析与评价,并且为了增加政府与公众做出决策的正确性,提出了路径畅通可靠度模型、城市交通综合指数模型、交通出行指数模型三个数学模型,以达到量化城市交通与完善GIS-T模型的目的.
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文献信息
篇名 关于城市交通地理信息系统模型设计的思考与改进
来源期刊 北京测绘 学科 地球科学
关键词 城市交通 地理信息系统 网络流
年,卷(期) 2008,(1) 所属期刊栏目 学术研讨
研究方向 页码范围 20-22
页数 3页 分类号 P208
字数 2619字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-3000.2008.01.007
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王建强 15 90 3.0 9.0
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研究主题发展历程
节点文献
城市交通
地理信息系统
网络流
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北京测绘
月刊
1007-3000
11-3537/P
大16开
北京市海淀区羊坊店路15号
1987
chi
出版文献量(篇)
3644
总下载数(次)
21
总被引数(次)
13764
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