基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
为了解决电动车用MH/Ni电池的快速充电问题,提出了充电终止的方法.在充电过程中对电池组的多个参数进行实时监测,通过参数运算和逻辑判断,控制充电过程的结束;采用充电去极化放电脉冲提高充电效率.快速充电系统的数据采集精度高于0.5%.自动导引车车栽24 V/90 Ah电池组的应用表明,60 d后电池的SOC从70.0%降至69.4%.
推荐文章
电动车用MH/Ni电池的充放电特性
MH/Ni电池
充电效率
荷电状态
电动车
电动车用MH-Ni动力电池
电动车
动力电池
MH-Ni电池
电动车辆用Ni-MH电池智能化放电控制
电动车辆
Ni-MH电池
能量管理
放电
智能控制
HEV用MH/Ni电池系统的研发现状
混合动力电动车(HEV)
氢镍电池(MH/Ni)
系统
现状
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 电动车用MH/Ni电池快速充电系统
来源期刊 电池 学科 工学
关键词 快速充电系统 MH/Ni电池 充电终止 自动导引车(AGV)
年,卷(期) 2008,(2) 所属期刊栏目 技术交流
研究方向 页码范围 112-114
页数 3页 分类号 TM912.2
字数 2752字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-1579.2008.02.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 片春媛 新乡学院物理系 3 9 2.0 3.0
2 刘俊峰 新乡学院物理系 4 7 1.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (7)
共引文献  (31)
参考文献  (6)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1997(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1999(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2000(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2001(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2002(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2003(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2005(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2006(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2008(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2011(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
快速充电系统
MH/Ni电池
充电终止
自动导引车(AGV)
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电池
双月刊
1001-1579
43-1129/TM
大16开
湖南省长沙仰天湖新村1号
1971
chi
出版文献量(篇)
2911
总下载数(次)
18
总被引数(次)
23847
论文1v1指导