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摘要:
激光表面熔覆作为一种再制造技术手段被应用于零件表面的修复和强化.针对以激光表面熔覆为主要工艺的铁路货车易磨损零部件车钩的再制造,以有限元方法模拟熔覆过程中熔覆区和基体的温度场.在研究激光表面熔覆数值模拟的热源模型、相变潜热以及网格划分等相关技术的基础上,模拟分析激光束与圆柱内孔表面不同夹角时,预置式激光熔覆和同步送粉式激光熔覆温度场变化,进行对比.模拟结果符合激光表面熔覆的基本规律,可应用于车钩再制造过程中的激光表面熔覆工艺的预估与设计.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 铁路车辆车钩再制造激光表面熔覆温度场有限元分析
来源期刊 应用激光 学科 交通运输
关键词 激光表面熔覆 温度场 有限元法 再制造 车钩
年,卷(期) 2008,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 464-469
页数 6页 分类号 U2
字数 4758字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-372X.2008.06.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 田威 南京航空航天大学机电学院 104 769 14.0 24.0
2 刘长毅 南京航空航天大学机电学院 48 389 10.0 16.0
3 仇卫华 南京航空航天大学机电学院 2 46 2.0 2.0
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激光表面熔覆
温度场
有限元法
再制造
车钩
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
应用激光
双月刊
1000-372X
31-1375/T
大16开
上海市宜山路770号
4-376
1980
chi
出版文献量(篇)
2900
总下载数(次)
9
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