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摘要:
在分析客运专线开行和衔接方案关系的基础上,综合考虑铁路经济效益和旅客服务质量,建立了客运专线枢纽旅客衔接方案的数学模型,提出了基于分块编码的改进型遗传算法的优化方法.算例试验表明,该算法能够有效地求解衔接方案的编制问题,并能达到快速准确的良好效果,为客流组织人员提供可行的优选方案.
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文献信息
篇名 客运专线枢纽旅客衔接方案模型与计算方法的研究
来源期刊 北京交通大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 客运专线 开行方案 衔接方案 遗传算法
年,卷(期) 2008,(3) 所属期刊栏目 铁路客运专线
研究方向 页码范围 1-5
页数 5页 分类号 U292.41
字数 5345字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-0291.2008.03.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 许红 北京交通大学交通运输学院 21 373 8.0 19.0
2 龙昭 北京交通大学交通运输学院 4 125 3.0 4.0
3 龙建成 北京交通大学交通运输学院 11 393 8.0 11.0
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研究主题发展历程
节点文献
客运专线
开行方案
衔接方案
遗传算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北京交通大学学报
双月刊
1673-0291
11-5258/U
大16开
北京西直门外上园村3号
1975
chi
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