船队风浪中操纵可控区的计算

• 作者: 沈定安 马向能
• 来源期刊: 船舶力学
• 学科: 交通运输
• 关键词: 船队 风浪中 操纵可控区
• 年，卷（期）: 2008,（4）
• 所属期刊栏目: 流体力学
• 页码范围: 582-587
• 页数: 6页
• 分类号: U661.33
• 字数: 2014字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-7294.2008.04.009

摘要

通过顶推和绑拖两种编队在长江A级航区风浪环境条件下航渡时操纵可控区的计算,建立了风浪环境条件保向性计算模型,给出了船体、转动导管(舵)水动力及风、浪环境力计算表达.计算结果表明就风浪中操纵控制能力而言,顶推编队好于绑拖编队,建议船坞编队航渡时采用顶推编队.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	沈定安		10	88	6.0	9.0
2	马向能		17	100	6.0	9.0