车身覆盖件模具的拉深筋工艺设计和优化

• 作者: 柳玉起 章志兵 胡江波
• 来源期刊: 锻压技术
• 学科: 工学
• 关键词: 拉深筋 目标函数 可行方向法 FASTAMP 翼子板
• 年，卷（期）: 2008,（1）
• 所属期刊栏目: 模具
• 页码范围: 69-73
• 页数: 5页
• 分类号: TG386
• 字数: 2809字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-3940.2008.01.020

摘要

在传统拉深筋设计过程中,拉深筋初始方案的确定完全依赖于经验,具有很大的偶然性.本文将优化理论与有限元逆算法相结合,优化初始拉深筋设计方案.在优化过程中.提出了一种将FLD和板料厚度分布相结合的目标函数,同时对传统的可行方向法(FDM)进行了一些改进.将改进的FDM和有限元逆算法结合优化等效拉深筋,然后根据等效拉深筋阻力密度值计算相应的拉深筋工艺参数.在板料成形模拟系统FASTAMP中开发了一个拉深筋工艺优化模块,并以NUMISHEET2002中的现代汽车翼子板为例,验证了该优化模块的准确性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	章志兵	华中科技大学材料成形与模具技术国家重点实验室	88	516	12.0	17.0
2	柳玉起	华中科技大学材料成形与模具技术国家重点实验室	114	733	14.0	19.0
3	胡江波	华中科技大学材料成形与模具技术国家重点实验室	2	22	1.0	2.0