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摘要:
随着长三角地区的航运飞速发展,作为进入上海港和长江沿岸港口的必经之路--外高桥航段,其船舶数量和密度大幅上升,为了配合已实施的<长江上海段船舶定线制规定>,为船舶航行提供一个快捷安全的航道,并使北槽深水航道和黄浦江航段的船舶限速有一个合理的衔接,提出了限速12 kn的观点,进行了可行性的探讨.
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内容分析
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文献信息
篇名 上海港水域限速的探讨
来源期刊 航海技术 学科 交通运输
关键词 船舶 外高桥水域 通航密度 安全航速 港口限速
年,卷(期) 2008,(6) 所属期刊栏目 航海与船舶操纵
研究方向 页码范围 9-10
页数 2页 分类号 U6
字数 3389字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡建国 7 8 1.0 2.0
2 陈渊 2 2 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
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1979(1)
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1993(1)
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2008(0)
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2015(1)
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研究主题发展历程
节点文献
船舶
外高桥水域
通航密度
安全航速
港口限速
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航海技术
双月刊
1006-1738
31-1251/U
大16开
上海市杨浦区长阳路1441号海运大厦614室
1979
chi
出版文献量(篇)
4641
总下载数(次)
11
总被引数(次)
10763
论文1v1指导