ISG型轻度混合动力AMT汽车换挡品质控制仿真分析

• 作者: 丁李辉 叶明 秦大同 胡建军
• 来源期刊: 汽车工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 混合动力汽车 机械自动变速传动 换挡品质 控制
• 年，卷（期）: 2008,（2）
• 所属期刊栏目: 论文
• 页码范围: 106-110
• 页数: 5页
• 分类号: U4
• 字数: 3833字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-680X.2008.02.003

摘要

在换挡过程分析的基础上,建立了换挡仿真模型,提出了利用ISG电机与电子节气门协调控制动力源转速转矩的综合换挡控制策略.仿真结果表明,应用文中提出的控制策略可减少离合器滑磨功、降低换挡冲击,有效地改善了换挡品质.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	秦大同	重庆大学机械传动国家重点实验室	471	10212	49.0	70.0
2	胡建军	重庆大学机械传动国家重点实验室	97	2091	27.0	41.0
3	叶明	重庆大学机械传动国家重点实验室	17	558	13.0	17.0
4	丁李辉	重庆大学机械传动国家重点实验室	3	99	3.0	3.0