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摘要:
以旋转涡轮叶片内部冷却为背景,在旋转条件下对带出流孔的受限空间内冲击换热特性进行了实验研究.在冲击与旋转方向、相反两种情况下,通过改变冲击雷诺数Rej(5 000~10 000)、旋转数Ro(0~0.003 4)、无因次温比(Tw-Tf)/Tw(0.056~0.134)对冲击靶面的平均换热特性进行了研究.研究发现,靶面的换热随冲击雷诺数的增加而变好;旋转对冲击换热的削弱在雷诺数较大时表现更明显;实验参数范围内浮升力对换热的影响较小;离心力、哥氏力等对换热的影响程度与内部空气的流动结构及出流方式有关.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 旋转条件下带出流孔的受限空间内冲击换热
来源期刊 推进技术 学科 航空航天
关键词 旋转 涡轮叶片 薄膜冷却 冲击
年,卷(期) 2008,(2) 所属期刊栏目 发动机及其部件
研究方向 页码范围 149-152
页数 4页 分类号 V233.5
字数 2694字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-4055.2008.02.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 常海萍 南京航空航天大学能源与动力学院 89 439 11.0 13.0
2 徐磊 南京航空航天大学能源与动力学院 16 79 7.0 7.0
3 潘金栋 南京航空航天大学能源与动力学院 2 14 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
旋转
涡轮叶片
薄膜冷却
冲击
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推进技术
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