自然循环转强迫循环时反应堆功率瞬态特性研究

• 作者: 张大发 张龙飞 徐金良
• 来源期刊: 武汉理工大学学报（交通科学与工程版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 船用反应堆 自然循环 反应堆功率 瞬态特性
• 年，卷（期）: 2008,（1）
• 页码范围: 115-117,129
• 页数: 4页
• 分类号: U664.15
• 字数: 3297字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.2095-3844.2008.01.031

摘要

采用一套完整的仿真分析系统,研究了船用核动力装置一回路自然循环向强迫循环过渡时反应堆功率变化的瞬态特性.计算结果表明,初始反应堆功率水平对过渡过程有着重要的影响,较高的初始功率水平有可能威胁反应堆的安全.针对过渡过程中的潜在风险,提出了手动下插控制棒的人为干预措施.分析结果表明,该干预措施可以有效地改善过渡过程的安全性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	徐金良	海军工程大学船舶与动力学院	7	45	4.0	6.0
2	张龙飞	海军工程大学船舶与动力学院	29	148	6.0	10.0
3	张大发	海军工程大学船舶与动力学院	65	403	11.0	15.0