中国柴油乘用车发展前景展望

• 作者: 张正智
• 来源期刊: 汽车工业研究
• 学科: 经济
• 关键词: 柴油化 乘用车 轿车
• 年，卷（期）: 2008,（10）
• 所属期刊栏目: 热点聚焦
• 页码范围: 9-14
• 页数: 6页
• 分类号: F4
• 字数: 5258字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-847X.2008.10.003

摘要

近10多年来,世界柴油机技术发展快,特别是诸多高新技术的广泛应用,使柴油机变得安静宜人,有些污染物排放指标比汽油车低得多.更由于柴油车的良好操控性,受到了人们普遍的青睐.中国的商用车基本柴油化,但乘用车柴油化,特别是轿车柴油化仍是新生事物.2007年,中国乘用车柴油化率不到乘用车总产量的1%.中国在能源紧缺、环保压力不断增大的情况下,快速发展柴油轿车就成为必然选择.根据预测,到2010年,轿车柴油化率为2%,柴油乘用车市场份额将超过22万辆;2020年,轿车柴油化率将达到25%,柴油乘用车市场份额将超过420万辆.