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摘要:
虽然国内外均高度重视季度气候预测研究,可是近数十年来利用动力季度预测模式作出区域气候预测的技巧评分仍然很低,这限制其在气象服务中发挥作用.作者认为应考虑预测因子与预测对象的时-空尺度匹配问题.一些动力季度预测模式设计得很复杂细致,但无法解决瞬时初值场在计算积分中出现的混沌现象.建议深入研究气候分析统计方法中大量采用的隔季遥联,动力季度预测模式若和气候分析统计方法有机结合,可能会取得突破性进展且具有相当的可行性.
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文献信息
篇名 论突破季度气候预测难题的可行性
来源期刊 气象科学 学科 地球科学
关键词 动力季度预测模式 技巧评分 气候分析统计方法
年,卷(期) 2008,(2) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 119-123
页数 5页 分类号 P456.3
字数 5796字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-0827.2008.02.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨秋明 32 180 8.0 12.0
2 徐群 8 110 5.0 8.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
动力季度预测模式
技巧评分
气候分析统计方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
气象科学
双月刊
1009-0827
32-1243/P
16开
南京市昆仑路16号
1980
chi
出版文献量(篇)
2210
总下载数(次)
4
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32334
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