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摘要:
船舶水线下的表面油漆粗糙度、局部粗糙度是摩擦阻力补贴的主要因素.船舶污底引起阻力增加,降低了船舶的推进效率,增加了耗油量.应在坞修时,选用适当的防锈漆和防污漆,采用严格操作程序加以防止.
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文献信息
篇名 船舶表面状况对船舶性能的影响及其应对措施
来源期刊 船海工程 学科 交通运输
关键词 粗糙度 污底 船舶阻力 推进效率
年,卷(期) 2008,(2) 所属期刊栏目 船舶性能
研究方向 页码范围 36-39
页数 4页 分类号 U661.31
字数 2790字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7953.2008.02.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 叶家玮 华南理工大学交通学院 122 880 15.0 24.0
2 陈爱国 华南理工大学交通学院 39 97 6.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
粗糙度
污底
船舶阻力
推进效率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船海工程
双月刊
1671-7953
42-1645/U
大16开
武汉市武昌区和平大道1040号
1972
chi
出版文献量(篇)
4860
总下载数(次)
9
总被引数(次)
17407
论文1v1指导