基于四维消耗的公交线网优化模型及蚁群算法

• 作者: 田新现 胡启洲 邓卫
• 来源期刊: 东南大学学报(自然科学版)
• 学科: 交通运输
• 关键词: 交通工程 线网优化 蚁群算法 四维消耗
• 年，卷（期）: 2008,（2）
• 页码范围: 304-308
• 页数: 5页
• 分类号: U491.13
• 字数: 5339字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1001-0505.2008.02.024

摘要

针对城市公交线网的优化问题,应用四维消耗概念进行了综合研究,给出了公交线网优化的多目标线性规划模型及蚁群算法.在定义时间、空间、环境、能源等四维消耗概念的基础上,从点、线、面3个方面对公交线网优化问题进行研究.在考虑效益最大化、成本最小化、发展可持续化的情况下,利用效用函数建立了公交线网优化的多目标线性规划模型.并用蚁群算法对多目标线性规划模型求解,得到最佳的公交线路网络布局结构和公交线网运营效率.实例表明,利用蚁群算法优化后公交线网利用率增大、可达性良好、乘客出行时间减少,优化结果符合城市交通的实际情况,该方法合理可行.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	邓卫	东南大学交通学院	157	3214	32.0	49.0
2	胡启洲	东南大学交通学院	14	295	10.0	14.0
3	田新现		9	61	3.0	7.0