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摘要:
通过分析摩托车发动机进气噪声的产生机理,得出进气噪声的主要成分是低频空气动力性噪声.根据消声器设计的基本原理,对原空气滤清器的腔体及插入管进行了改进,通过计算机建立了三维模型并利用数值仿真分析技术对空气滤清器进行了仿真计算,得到改进前后的传递损失对比结果,验证了空气滤清器改进方案的可行性.
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文献信息
篇名 摩托车进气噪声分析和空滤器数值仿真计算
来源期刊 摩托车技术 学科 交通运输
关键词 摩托车 进气噪声 空气滤清器 数值仿真
年,卷(期) 2008,(10) 所属期刊栏目 设计·研究
研究方向 页码范围 72-75
页数 4页 分类号 U4
字数 2748字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-7666.2008.10.010
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研究主题发展历程
节点文献
摩托车
进气噪声
空气滤清器
数值仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
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相关学者/机构
期刊影响力
摩托车技术
月刊
1001-7666
12-1168/U
大16开
天津市59号信箱
6-70
1988
chi
出版文献量(篇)
4814
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7
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