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摘要:
车辆传动系的可靠性是车辆保证动力性和行驶性以及燃油经济性的关键部分,而车辆传动装置中最为重要、工作条件最为恶劣的部分就是驱动桥,尤其是其中的主减速器锥齿轮.结合汽车驱动桥台架试验方法(QC/T 533-1999)中驱动桥总成齿轮疲劳试验方法和要求,提出一种汽车驱动桥总成齿轮疲劳试验的设计方案,介绍了该试验系统的总体结构,并对主要试验台部件作出选择.
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文献信息
篇名 汽车驱动桥总成齿轮疲劳试验台的研究与设计
来源期刊 汽车科技 学科 交通运输
关键词 驱动桥 疲劳试验 电封闭 矢量变频 直流母线
年,卷(期) 2008,(1) 所属期刊栏目 设计·研究
研究方向 页码范围 25-28
页数 4页 分类号 U463.218
字数 4712字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-2550.2008.01.011
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汽车科技
双月刊
1005-2550
42-1323/U
大16开
湖北省武汉市经济技术开发区东风三路东合中心B904
38-343
1973
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