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摘要:
结合工程实际,利用有限元程序MIDAS对青岛海湾大桥连续梁下部承台的水化热效应和水管冷却效应进行了数值模拟,分析了承台水化热温度场的分布规律.计算结果与实测数据进行了比较,表明该方法的计算精度较高.分析结果表明:在控制水化热温度时,冷却水流速应为临界流速的3~4倍、冷却管间距不宜超过1 5 m.
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文献信息
篇名 大体积混凝土水管冷却温度场分析
来源期刊 山东交通学院学报 学科 交通运输
关键词 大体积混凝土 水管冷却 温度场 桥梁工程 MIDAS 有限元
年,卷(期) 2008,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 51-55,72
页数 6页 分类号 U443.25
字数 4017字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-0032.2008.01.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李术才 山东大学岩土与结构研究中心 509 10881 56.0 78.0
2 张峰 山东大学岩土与结构研究中心 134 1462 17.0 35.0
3 祝金鹏 山东大学岩土与结构研究中心 3 92 3.0 3.0
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研究主题发展历程
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大体积混凝土
水管冷却
温度场
桥梁工程
MIDAS
有限元
研究起点
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
山东交通学院学报
季刊
1672-0032
37-1398/U
大16开
山东省济南市长清区海棠路5001号
1993
chi
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