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摘要:
以徐圩港区30万t级航道工程建设为例,应用经过验证的波浪、潮流共同作用下二维悬沙运动数学模型,研究工程建设对泥沙运动的影响.研究结果表明,防波堤的修建阻挡了原本徐圩港区近岸带较高含沙水体的运动,使防渡堤圈围的陆域和水域造成近岸浅滩面积大量减少,部分沙源消失,工程区域含沙量有所降低.此外,由于东侧堤头挑流后引起堤头浅滩冲刷,掀起的泥沙使徐圩港区口门处含沙量略高,但由于防波堤形态不同,各方案口门附近含沙量场分布亦存在一定的差异.
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文献信息
篇名 波流共同作用下泥沙数值模拟应用研究
来源期刊 广东水利水电 学科 工学
关键词 徐圩港区 渡流共同作用 泥沙数学模型 含沙量场
年,卷(期) 2008,(9) 所属期刊栏目 研究与应用
研究方向 页码范围 27-30,39
页数 5页 分类号 TV142
字数 3696字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-0112.2008.09.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 顾立忠 36 114 6.0 9.0
2 郑国栋 60 310 11.0 14.0
3 徐林春 45 158 7.0 11.0
4 张庭荣 33 86 4.0 7.0
5 张宝 1 2 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
徐圩港区
渡流共同作用
泥沙数学模型
含沙量场
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广东水利水电
月刊
1008-0112
44-1430/TV
大16开
广东省广州市天寿路116号广东省水利水电科学研究院
1972
chi
出版文献量(篇)
5869
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6
总被引数(次)
12655
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