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摘要:
梧桐隧道位于镇宁至镇境关高速公路第十五合同段,全长1270m,为双洞单向行驶隧道,是本合同段的控制工程,而该隧道进口段240m长处在断层破碎带内,成为该隧道的重中之重,难中之难的攻坚地段.
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文献信息
篇名 梧桐隧道破碎层施工技术
来源期刊 科技成果管理与研究 学科 交通运输
关键词 隧道破碎 施工技术 围岩量测
年,卷(期) 2008,(4) 所属期刊栏目 技术应用
研究方向 页码范围 24-26
页数 3页 分类号 U4
字数 2315字 语种 中文
DOI 10.3772/j.issn.1673-6516.2008.04.008
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作者信息
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1 王成东 3 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
隧道破碎
施工技术
围岩量测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技成果管理与研究
月刊
1673-6516
11-5433/N
北京复兴路15号251室
chi
出版文献量(篇)
6300
总下载数(次)
8
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2148
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