多方案煤基供氢路线的经济性比较

• 作者: 倪维斗 常乐 李政 郑重
• 来源期刊: 煤炭转化
• 学科: 工学
• 关键词: 氢能 基础设施 经济性
• 年，卷（期）: 2008,（2）
• 所属期刊栏目: 综述与专论
• 页码范围: 90-96
• 页数: 7页
• 分类号: TK91|F407.2
• 字数: 5766字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-4248.2008.02.021

摘要

氢的供应成本作为影响氢能车用替代燃料发展的重要因素一直是人们关心的问题.考虑由生产、运输和加注三个环节组成的不同煤基供氢路线,选择不同技术组合,设计了四条供氢路线.在以制氢规模和运输距离为特征参数的分析情景中,计算并对比这些供氢路线的总供氢成本,最后总结出不同情景参数下经济性最优的煤基供氢路线.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	倪维斗	清华大学热能工程系	186	3980	35.0	52.0
2	郑重	清华大学热能工程系	20	464	7.0	20.0
3	李政		3	10	1.0	3.0
4	常乐		1	1	1.0	1.0