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摘要:
为了保证水陆两栖车辆能顺利出、入水,分析了车辆不沉性条件,并通过适当的假设,建立了水陆两栖车辆出、入水的数学模型,确定计算车辆出、入水角的计算公式,并对某型两栖车辆的出、入水角进行了实际计算分析,对研究两栖车辆在水中的安全行驶具有很好的指导意义.
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我国适航规定轻型水陆两栖飞机部分的修订建议
通用航空
轻型水陆两栖飞机
适航规定
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 水陆两栖汽车出入水特性研究
来源期刊 农业装备与车辆工程 学科 交通运输
关键词 水陆两栖汽车 出水角 入水角 数学模型
年,卷(期) 2008,(12) 所属期刊栏目 设计与研究
研究方向 页码范围 20-22
页数 3页 分类号 U469.6
字数 3121字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-3142.2008.12.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵又群 177 1592 21.0 28.0
2 吴珂 3 29 3.0 3.0
3 杨定富 1 4 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (6)
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2008(1)
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2008(1)
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2015(1)
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研究主题发展历程
节点文献
水陆两栖汽车
出水角
入水角
数学模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
农业装备与车辆工程
月刊
1673-3142
37-1433/TH
大16开
济南市桑园路19号
1963
chi
出版文献量(篇)
5192
总下载数(次)
16
总被引数(次)
13327
论文1v1指导